13. 6. 2014 | Z Karlových Varů, Z okolí Karlových Varů
Legislativní rada vlády těžce ztrhala nápad Karlovarského kraje na zavedení regionálních dálničních známek. Ty by mohli využívat lidé, kteří jezdí autem jenom nedaleko svého domova a necestují po dálnicích a rychlostních silnicích na druhý konec republiky. Podle rady vlády by to postihlo státní rozpočet.
Zavedení krajských dálničních známek se Karlovarští snaží ve sněmovně prosadit už podruhé. Nedávno v ní předložili novelu zákona o pozemních komunikacích, podle které by se měly vydávat nejenom celorepublikové dálniční známky za 1500 korun na rok, ale i levnější krajské.
"Nový návrh by zavedl územní působnost i dle hranic krajů s horní hranicí 300 korun pro území jednoho kraje, a spravedlivěji by tak umožnil všem řidičům v Česku, kteří využívají pravidelně pouze nějakou část zpoplatněné sítě, legitimně využívat pouze onu svobodně vybranou část zpoplatněných komunikací," konstatovali karlovarští zastupitelé.
Prakticky by podle nich tato změna mohla fungovat tak, že na kuponu s celoroční platností by byly vyznačeny zkratky jednotlivých krajů a pověřený prodejce by při prodeji kuponu označil kraj, respektive kraje, pro jejichž území byl poplatek zaplacený, na příslušnou část kuponu. Zaplacená částka by na něm mohla být předtištěna a pouze označena.
S tím ovšem nesouhlasí legislativní rada vlády. Podle jejího stanoviska, které má on-line deník TÝDEN.CZ k dispozici, je tento návrh "nekoncepční, nesystémový, věcně nepromyšlený a nedostatečně odůvodněný". Mimo jiné by se to prý státu značně prodražilo a trpěly by silnice. "Přijetí návrhu by zcela zjevně vedlo k poklesu výnosů z časového poplatku způsobenému řidiči, kteří by po nabytí účinnosti navrhované úpravy využili možnosti úhrady sníženého časového poplatku namísto úhrady časového poplatku v plné výši na celou síť pozemních komunikací, a pravděpodobně i k dodatečným nákladům pro Státní fond dopravní infrastruktury spojeným s tiskem speciální emise kuponů, bylo-li by ji nutno na základě navržené úpravy realizovat," míní rada.
Nebylo by podle ní ani možné zavést regionální dálniční kupony s kratší než celoroční působností, což by vedlo k diskriminaci. "Problematickým aspektem, který návrh nijak nezohledňuje, je také skutečnost, že vedení tras zpoplatněných pozemních komunikací nemá žádnou vazbu na vedení hranic krajů, a řidič tedy nemusí přejetí hranice kraje ani zaregistrovat," praví se ve stanovisku poradního orgánu. Navrhovaná změna by tak prý vyvolala nutnost zavedení takového značení příslušných zpoplatněných úseků pozemních komunikací, které by odlišilo jednotlivé kraje nebo aspoň přejezd mezi nimi.
"Vyznačování územní platnosti na dálničních kupónech by v konečném důsledku vedlo také k výraznému ztížení kontroly uhrazení časového poplatku, neboť řádně zkontrolovat zaplacení poplatku pro příslušný úsek pozemní komunikace by zřejmě bylo možné pouze při zastavení vozidla," konstatuje také legislativní rada vlády.
Autor: - pcl -
Zdroj: tyden.cz
