Eine geschichtsträchtige Stadt
Die Kuranlagen erfreuten sich bereits im 16. Jahrhundert großer Beliebtheit bei vielen Adelsgeschlechtern und wohlhabenden Bürgern. Aufgrund mehrerer Naturkatastrophen sind aus dieser Zeit nur wenige Gebäude erhalten geblieben. Die meisten architektonischen Denkmäler stammen aus dem 18. und 19. Jahrhundert, als die Stadt eine "Blütezeit" erlebte.
Zeitleiste
- 1370: Beförderung der Ortschaft zu der Stadt
- 1401: Bestimmung spezieller Position des Stadzentrums
- 1582: Katastrophales Hochwasser
- 1604: Brände
- 1640: Schwedische Plünderungen
- 1707: Die Ernennung der Stadt zur königlichen Freistadt
- 1711: Russische Zar Peter I. besuchte der Stadt
- 1727: Letzte Hinrichtung
- 1759: Zerstörender Brand der Stadt
- 1769: Anfang der Produktion des Sprudelsalzes
- 1785: Johann Wolfgang Goethe besuchte den Kurort
- 1807: Anfang der Becherovka-Produktion
- 1870: Anschluss an die Eisenbahnnetz
- 1890: Das verheerendste Hochwasser
1370: Beförderung der Ortschaft zu der Stadt
Am 14. August 1370 verleiht Kaiser Karel IV. Karlsbad nach dem Vorbild der nahen Stadt Loket (Elbogen) das sog. Elbogener Stadtrecht – ein Privilegium mit den Vorrechten einer Königsstadt. Karel IV. hielt sich auch in den Jahren 1370, 1374 und 1376 in Karlsbad auf.
1401: Bestimmung spezieller Position des Stadzentrums
Am 6. Juli 1401 bestätigt Václav (Wenzel) IV. Karlsbad all dessen Stadtrechte und erteilt ihm zu seinen zahlreichen Privilegien auch noch das seltene Asylrecht und das Statut einer offenen Stadt ohne Stadtmauern.
1582: Katastrophales Hochwasser
Nach starken Frühlingsregenfällen brechen am 9. Mai 1582 die Dämme hiesiger Teiche, die Tepl schwillt gewaltig an und verursacht ein katastrophales Hochwasser. Die Flutwelle richtet in der Stadt verheerende Schäden an.
1604: Brände
Am 13. 8. 1604 schauten die beiden Töchter von Appolonia Rutendunst aus dem Fenster vorbeimarschierenden Soldaten zu. Sie vergaßen, das sie au den Herd Butter schmelzen ließen, von der ein so schrecklicher Brand ausbrach, dass innerhalb von zwei Stunden von 102 Häusern nur drei übring blieben.
1640: Schwedische Plünderungen
Im Dreißigjährigen Krieg wird der Badeort von den Schweden geplündert. Plünderungen und das Niederbrennen ganzer Orte waren damals in der ganzen Gegend gang und gäbe.
1707: Die Ernennung der Stadt zur königlichen Freistadt
Am 13. Dezember 1707 bekräftigt Joseph I. sämtliche Privilegien Karlsbads und ernennt die Stadt ausdrücklich zur königlichen Freistadt.
1711: Russische Zar Peter I. besuchte der Stadt
In den Jahren 1711 und 1712 weilt der russische Zar Peter I. in Karlsbad. In Karlsbad machte er sich namentlich durch sein Geschick einen Namen.
1727: Letzte Hinrichtung
In Karlsbad findet die letzte Hinrichtung statt. Die Karlsbader städtische Richtstätte samt Galgen befand sich auf dem Felssporn auf dem Galgenberg (Šibeniční vrch), etwa dort, wo heute der Pavillon Bellevue steht.
1759: Zerstörender Brand der Stadt
Am 23. Mai 1759 wird die Stadt von einem großen Brand heimgesucht, der im Haus Zu den Drei Mohren (U tří mouřenínů) am Markt ausbricht. Der Stadtbrand legt 224 Häuser, einschließlich des Schlossturms und des ehemaligen Karlsbader Rathauses in Schutt und Asche.
1769: Anfang der Produktion des Sprudelsalzes
Laut Hofdekret vom 29. März 1769 beginnt man in Karlsbad Sprudelsalz herstellen – nach einem Verfahren, dass von David Becher, dem ‚Hippokrates von Karlsbad‘ entwickelt wurde. Das Salz gewinnt man durch Verdampfen von Sprudelwasser in großen Kupferbecken.
1785: Johann Wolfgang Goethe besuchte den Kurort
Am 5. Juli 1785 besucht der deutsche Dichter Johann Wolfgang Goethe das erste Mal Karlsbad. Der berühmte Poet, der die hiesige Gegend ins Herz geschlossen hatte, besuchte den Kurort insgesamt dreizehn Mal, zuletzt im Jahre 1823.
1807: Anfang der Becherovka-Produktion
Der Apotheker Josef Vitus Becher nimmt die Herstellung des berühmten Karlsbader Magenlikörs Becher-Bitter, des heutigen Becherovka auf.
1870: Anschluss an die Eisenbahnnetz
Am 19. September 1870 wird der Betrieb auf der Eisenbahnstrecke Karlsbad – Eger (Cheb) aufgenommen. Hiermit erhält Karlsbad Anschluss an das europäische Eisenbahnnetz, was sich in einem enormen Anstieg der Besucherzahlen widerspiegelt und einen wirtschaftlichen Boom auslöst.
1890: Das verheerendste Hochwasser
Am 24. November 1890 ereilt Karlsbad das verheerendste Hochwasser in der Geschichte der Stadt, das gewaltige Schäden anrichtet. An die 400 Läden und über 200 Häuser werden schwer beschädigt, viele von ihnen müssen anschließend abgerissen werden.
